Die 3 wird sicherlich auf ihrer jetzigen Route verbleiben, sonst wäre das ja eine Verschlechterung für die Überseestadt.

Wenn die 5 nur in der HVZ fährt, die 20 aber zu einer "Quartierbuslinie" zwischen Überseestadt, Bf. Walle und Hohweg verkürzt wird, heißt das ja, dass es außerhalb der HVZ keine Direktverbindung mehr zwischen Überseestadt und Hbf gibt. Also eine Verschlechterung! Zumal dann der ganze Bereich zwischen der 3+5 und der Hafenkante ja nur noch mit Umsteigen zu erreichen ist.

Ich verstehe auch nicht, warum man bis Gröpelingen fährt. Eine Ringlinie Bürgerpark - Hbf - Doventor - Lloydstr - Hansator - Überseestadt - Doventor - Hbf - Bürgerpark (oder andersherum) wäre doch ausreichend.

Da die 5 zwischen Gröpelingen und der Überseestadt ja einige Haltestellen ausläßt (wie früher die 3S), ist der Fahrplan ja auch gewissen Zwängen unterworfen, nämlich Abfahrt in GPL kurz vor der 3 und Ankunft kurz nach der 3. Somit könnte der Fahrplan vielleicht so aussehen:

GPL ab: 19 39 59
HBF: 38 58 18
BUE an: 41 01 21

BUE ab: 04 24 44
HBF: 07 27 47
GPL an: 26 46 06

Das wären drei Kurse.