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Re: Option weiterer Fahrzeuge (206 Klicks)
geschrieben von:
National Rail
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Datum: 23. Dezember 2017 20:06
Auf jeden Fall eine sehr gute Nachricht, wurde doch schon in einem Gutachten vor einiger Zeit darauf hingewiesen, dass es sich dabei nicht nur um die bequemste sondern auch um die wirtschaftlich optimalste Variante handelt.
Laut dem Pressebericht wurde die Sanierung eines GT8N auf 2 Mio. Euro / Fahrzeug geschätzt, das wäre Wahnsinn gewesen. Im Verhältnis zur Resteinsatzdauer sind Investitionen über 1 Mio. Euro schon nicht mehr zu vertreten.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.12.17 20:09.