Re: Historischer Linienverkehr auf der alten Linie 10 (18 akt. + 1 hist. Bild) (181 Klicks)
Datum: 08. Mai 2018 15:16
So, jetzt kommen auch meine Fotos vom Sonntag. Hier und bei DSO ist ja schon einiges zu sehen. Ich hangele mich jetzt mal durch bis Walle und versuche, einige noch nicht gezeigte Motive zu ergänzen.
Beginnen möchte ich mit einem historischen Foto der Linie 10. Leider kann ich zur Zeit nur abfotografieren, daher ist die Qualität eher mäßig.
Außerdem war der 27.2.1990 ein grau-regnerischer Tag. Der Zug 487+695 steht auf Kurs 5041 auf der Warteposition in Sebaldsbrück.
Er ist als Ausstellungsstück immer noch vorhanden, und trägt inzwischen wieder seine ursprünglichen Nummern 827+915.
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Diesen Sonnntag war es der betriebsfähige Schwesterzug 811+1806, der als erster an fast der gleichen Stelle in Sebalsbrück ausrückte:
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Die ersten Bahnen starteten in Sebaldsbrück, und bogen an der Bennigsenstraße in die Georg-Bitter-Straße ein. Zu den Betriebszeiten der alten Linie 10 gab es diese Verbindung noch nicht. 917 präsentiert sich vor dem ADAC-Hochhaus. Das dürfte ungefähr zur Zeit der Verlängerung nach Sebaldsbrück gebaut sein, wurde inzwischen aber umfassend modernisiert:
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Und wieder ein Schwesterfahrzeug, dem der Nachläufer entfernt wude. Aus der Gegenrichtung kommt als willkommener Pausenfüller AT6, der Molli nach Walle eskortiert hatte.
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Als nächstes präsentiert sich der neueste Museumswagen 557 im strahlenden Sonnenschein:
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Dann ging es erstmal direkt nach Walle - natürlich mit der typischen "alten 10", dem Großraumzug:
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und im direkten Anschluß mit 557 zurück bis Hauptbahnhof. Meine erste Probefahrt nach der Aufarbeitung. Sehr schön geworden, fühlt sich gar nicht nach Museumswagen an, das ist einfach Straßenbahnfahren, wie es sich gehört!
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Von dort ging es mit 3004 (immerhin standesgemäße Werbung...) zur Daniel-von-Büren-Straße, um die nächste Runde zu erwischen.
In den 50er/60er Jahren wäre dieser Blick hochmodern gewesen:
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In der Gegenrichtung kreiert 811 vor dem Arbeitsamt-Neubau einen wilden Stilmix:
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Ein paar Schritte weiter springen wir in die 30er: 134 vor dem Altbau des Arbeitsamtes:
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PS: ich habe versucht, das Baujahr des Gebäudes herauszufinden, aber Google verweist hauptsächlich auf die aktuelle Seite der Agentur für Arbeit... kann jemand helfen?
An der nächsten Haltestelle Haferkamp sind wir in den 70er/80ern angekommen:
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Umdrehen in die 50er mit 917 und ein paar modernen Zutaten:
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Dann gehts wieder durcheinander, der Fernsehturm war zu Betriebszeiten von 701 noch nicht da:
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*ja, ich weiß, ein bißchen weiter um die Kurve sähe besser aus. Aber ein Fußgänger lief maximal dämlich glotzend direkt auf die Kamera zu...
War aber die Ausnahme. Auffallend viele Leute blieben stehen und guckten begeistert die alten Bahnen an, zückten das Handy und machten auch mal schnell ein Bild! An den Haltestellen freuten sie sich dann über die Mitfahrt. Ein Lob an die Schaffner für die Geduld bei der 1000fach gestellten Frage "Fahren Sie auch zum Bahnhof?"
Türme im Hintergrund - 811+1806 an der Gustavstraße mit Fernseh- und Domtürmen:
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Eine Begegnung zwischen Bus und Bahn an der Waller Straße ist selten - und zwischen Wegmann und Citaro erst recht. Die Umleitung der 26 machte das Treffen von 4664 und 557 möglich:
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Am Waller Friedhof macht sich 811+1806 wieder auf den Weg zur Georg-Bitter-Straße:
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und 134 biegt in die Wendeschleife ein
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Und wieder stehen zwei Schwestern nebeneinander: 49 im Ursprungszustand von 1904. So könnte 134 auch aussehen, aber der Modernisierungszustand von 1939 steht ihm auch sehr gut!
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Mit 134 fuhr ich dann wieder eine Runde... mal wieder mit dem Zweiachser im Linienverkehr ist ein schönes Fahrgefühl!
Für Fotos im Viertel und dem Ostabschnitt verweise ich auf die Bilderbogen anderer Fotografen.
Die letzte Runde drehte ich mit 557. Im Wegmann durch Walle brachte das Zeitgefühl durcheinander, Werder-Heimspiel war doch gestern!
In Sebaldsbrück gab es wieder eine Parade, und die Aktiven versammelten sich an der Pferdebahn:
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Mit diesem Bild möchte ich mich auch bei den Mitwirkenden bedanken, es war wie immer alles super organisiert, inklusive bestem Wetter!
Hat sehr viel Spaß gemacht, einfach mal wieder einen Tag mit der Straßenbahn hin- und her zu fahren!
Viele Grüße
Björn